济宁新闻网讯（记者 袁旭）在创城工作中，济宁市交警支队创新实施“岗长制”执勤模式，加强精细化管理，交通秩序管理水平全面提升。

所谓“岗长制”，即在警力部署上，平时各岗执行“1+2”勤务模式，早晚高峰由1名岗长+2名交警执勤人员同时在岗进行管理。市交警支队副支队长张军介绍说，“岗区有志愿者，有市局机关民警，分局机关民警，支队机关民警。相互不是一个单位，到岗上去了不知道怎么干，无法形成合力。我们实施岗长制以后，一个岗有两个岗长AB角，始终有一个岗长靠在岗上，由岗长全权负责，由他来负责具体安排执勤人员工作。”

今年以来，市交警支队对“岗长制”执勤措施进一步完善，在主城区和兖州区共51处重点路口设立正副岗长，实行AB角补位，制定了岗长考核办法，实行了创城高峰岗“每日通报”制度。

市交警支队市中勤务大队太白中队中队长、中区岗岗长赵广国告诉记者，在每个城区路口设置岗长一名，岗长由民警负责担任，岗长是路口管理的第一责任人，负责在岗前对所有参加人员进行点名，拍照上传岗长微信群，在执勤过程中，负责对每名执勤人员进行指导、督促和管理。下岗后，还要对每一次执勤任务进行点评。

为确保这一创新性的勤务制度真正落到实处，岗长根据岗区交通状况、路面设施、路口渠化程度等实际情况，对如何管理好本岗的交通秩序制定对策，提出可行性建议，推行“一岗一策”管理对策，加强对路口的精细化管理。

市交警支队高新区勤务大队凯赛中队中队长、商检岗岗长董蕊说，“我们在商检岗的东北角设置两名警力，管理机动车的逆行，另一位民警管理机动车礼让斑马线。对停车位的施划、非机动车的停放，进行区域性的管理，定点定时对人员和警力进行布控。”

“岗长制”工作措施推行以来，市交警支队每天出动警力300余人次，城区路口交通秩序不断改善，道路通行更加顺畅。市交警支队任城区勤务大队副大队长李庆斌说，“把非机动车逆行和不按其道，行人不走斑马线和翻越护栏作为管理重点，把“站桩式”管理，变成“移动式”管理，责任心、管事率大大提高。”

市交警支队副支队长张军介绍说，通过实行岗长制制度，岗区的管理上了一个大的台阶。比以前管理重点更加明确，管理方式更加灵活，形成了合力；岗区违章率大幅下降，群众满意度显著提高。