| 详细信息 | |||
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| 受理编号 | WSHDPT20240802334 | 反映时间 | 2024-08-09 12:36:26 |
| 主 题 | 关于G518国道跨湖大桥的建议 | ||
| 内 容 | 您好领导我在政府网上看到关于G518国道跨湖大桥的建设的相关信息，我想提一些个人建议。在微山湖上，如果只建设省道大桥的话，车流量少，投资成本回收时间很长很长。建议建设高速公路与国道共用的一体大桥（目前国内已有案例），向东连接枣木高速(枣庄机场)，可通临沂、日照，向西连接丰民高速，可通郑州。这样可以提高车流量、增加收益，减少投资成本回收时间。最最重要的是可以带到地方经济发展。这是本人的一些建议，希望家乡发展的越来越好。如果可以的话，希望把铁路也加上，还有再把观光旅游功能也加上，把大桥设计的高大尚一些，把网红打卡点也加上、那可就是全国地标了！！！ (◠‿◠)(◠‿◠)(◠‿◠) | ||
| 附 件 | |||
| 处理情况 | |||
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| 答复内容 | 您好，感谢您对互动平台的关注与支持。经咨询，微山县委县政府多年来一直非常关注二级坝的通行问题，经多方争取，G518日定线微山县城区至鲁苏界段改建工程于2019年列入山东省交通运输厅“十四五”中期规划项目库，近两年，在微山县委县政府全力支持下，本项目前期立项工作积极推进。目前，按照微山县委县政府要求，计划今年年底完成项目立项，2028年建成通车。 根据《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》、《山东省综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）》等省级规划，结合江苏省交通规划，G518国道跨湖大桥建设位置无高速公路、铁路规划，不具备建设高速公路、国道共用大桥和公铁两用大桥的路网条件。 G518国道跨湖大桥已考虑部分旅游观光功能，对桥梁跨径、结构型式等也结合了景观设计。本项目首要解决通行问题，受限于桥梁造价，对景观的进一步提升需要后期解决。 |
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| 答复机构 | 微山县政府办公室 | 答复时间 | 2024-08-13 08:52 |
| 附 件 | 无附件 | ||