2020年，我单位主办分办市级人大代表建议、政协提案50件，其中：建议26件、提案24件，内容涉及交通基础设施建设、行业管理、公交一体化建设等事关经济社会发展和群众关注的热点难点问题。这些提案内容翔实，建议具体，具有很强的现实性、针对性和可操作性。截至6月底，已通过微信、电话、信函、见面等方式，与各代表、委员取得沟通和联系，做到件件有着落、件件有回音。有关情况如下：

（一）人大代表建议

1、所提问题已经解决或在年底前能解决的，主要涉及公交、路网等方面。例如，《发挥公交助学作用，缓解校园周边拥堵问题的建议》，5月20日，市人大专题听取了市交通运输局“公交助学”试点实施方案情况汇报，对试点实施方案给予充分肯定并提出了明确要求。目前，我市制定了《关于发挥“公交助学”作用、缓解校园周边交通拥堵的实施方案》，并于6月16日正式开通了4条“公交助学”定制公交试点线路。截至6月28日，累计运送学生约1700人次。

2、所提问题正在解决（年底前不能全面解决完成）或列入规划的，主要涉及国省道、农村交通等方面。例如，《关于升级改造国道237的建议》，经积极争取，G237任城孙井路口至鱼台县清河桥及鱼台宗庄村至鲁苏界段已纳入2020年省交通运输厅养护大修计划，现已开工建设，计划明年上半年完工通车。按照省交通运输厅建设项目申报的有关规定，国省道路段实施大修工程后短期内无法再申请升级改造项目。下步，我局会同市公路事业发展中心已申报将G237任城孙井至鱼台赵店段升级改造工程纳入普通国道国土空间控制规划，并申报纳入全省普通国省道“十四五”发展规划。

3、所提问题因受法规、政策、财力、权限等客观因素限制暂时难以解决,留作参考或不可行的，主要涉及交通基础设施等方面，受土地、资金等因素制约。例如，《关于实施S244汶金线金乡段改建工程的建议》，因该项目的实施将大量新增占地，特别是新增占用较多基本农田，同时按照交通运输领域财政事权划分原则，新建改线项目需地方政府落实大量配套资金。下步，将积极向省交通运输主管部门汇报，全力配合做好该项目纳入重点建设项目申报工作。

（二）政协提案

1、所提问题已经解决或在年底前能解决的，主要涉及公交、驾培、交通基础设施建设等方面。例如，《关于规范公交车发布广告的建议》，济宁现阶段正处于创建全国文明城市的攻坚阶段，为切实提高城市文明程度，加强文明城市宣传的力度，市交通运输局会同公交集团充分利用公交车体、车载电视、车尾LED屏、公交站牌等作为城市文明宣传的重要载体，在公交车体发布公益宣传达到100余部，车载电视不低于6个公益宣传片循环播放，后尾LED屏超过10条公益宣传标语循环播放，切实做到让公益广告成为城市一道文明宣传的流动风景线。下步，加强把好公交车体广告准入关，继续做好公益宣传，为城市文明添彩增色。

2、所提问题正在解决（年底前不能全面解决完成）或列入规划逐步解决的，主要涉及铁路、公交、农村公路等方面。例如，《关于畅通旅游水陆空通道建议》，为推动微山与周边地区融合发展，切实解决湖东湖西交通联系问题，拟建项目将新建跨微山湖大桥一座，打通G518跨微山湖二级坝段交通瓶颈。现已申请将G518微山城区至鲁苏界段改建工程纳入普通国省道国土空间规划，并纳入全省“十四五”公路发展规划。目前微山县已通过招标确定了咨询单位，并进行项目立项的前期工作。下一步，我局将加快推进京台高速微山岛连接线的施工进度，争取早日建成通车。同时积极与淮委、微山县政府积极沟通，向省交通主管部门汇报，加快推进G518微山城区至鲁苏界段改建工程项目前期工作，争取早日开工建设，为微山湖景区发展做好交通保障。

3、所提问题因受法规、政策、财力、权限等客观因素限制暂时难以解决,留作参考或不可行的，主要涉及高铁等方面。例如，《关于规划建设丰雄商高铁梁山站至济宁城区的高速公路、至京沪高铁曲阜站、经济宁至徐州城际铁路的建议》，将拉近雄安新区与鲁南经济圈、淮海经济区的时空距离，构建一条连接梁山、济宁、徐州之间高铁通道，使各地之间的人员往来更加便利，促进各地之间的经济共同发展，共同繁荣。根据新出台的《山东省人民政府办公厅关于促进高速铁路建设的意见》“对于市域（郊）铁路、旅游观光铁路等其他项目，按照‘谁受益、谁投资’原则，由相关市或企业自主建设”。丰雄商高铁梁山站至京沪高铁曲阜站线路长约80公里,需要投资近130亿元，地方政府筹资融资难度大，因此短期内很难解决。今年3月份，我们抢抓国家、省、市加快推进新型基础设施建设重大机遇，委托中铁第四勘察设计院集团有限公司，开展了济宁市城际铁路网规划编制工作，目前规划已完成资料收集，正在加紧编制。规划对京雄商高铁梁山站引出，经济宁城区前往徐州方向的城际高铁进行了研究论证。待规划编制完成后，我们将联合市发改部门，积极对上争取，争取项目尽早纳入省高铁规划，为下步实施创造条件。