索  引  号 11370800004230559Q/2024-00575 公开方式 主动公开
发布机构 济宁市发展和改革委员会 组配分类 人大代表建议办理
成文日期 2024-02-04 失效日期
有效性

市发展改革委对市十八届人大一次会议第011号建议的答复《关于规划建设济徐高铁(雄商高铁梁山站至徐州连接线)的建议》

发布日期:2024-02-04 浏览次数: 字体:[ ]

尊敬的张亚军等11名人大代表:

首先感谢您对我市高铁建设的关心和支持。您提出《关于规划建设济徐高铁(雄商高铁梁山站至徐州连接线)的建议》的建议收悉,经我委认真研究,现答复如下

您在建议中提出,济宁市南部县区的铁路规划建设仍处空白,南北向交通运输仅靠公路支撑,至今无法享受铁路交通带来的便利和发展机遇。建议规划建设济徐高铁,拟规划线路从雄商高铁梁山站引出,向南经鲁南高铁嘉祥北站至济宁西站(新设),向南到金乡(新设)、鱼台站(新设),再向南与徐菏城际沛县站并线,延伸至徐州。 我们认为您的建议对于补齐济宁南部县区铁路发展短板,有利于发挥铁路对沿线地区经济辐射得作用促进经济和社会发展

《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》(国办函〔202127号)新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施,规划内项目不得随意调整功能定位、建设时序和建设标准,未列入规划的项目原则上不得开工建设。各地要根据国家级铁路发展规划,按照需求导向、效益为本的原则,编制城际、市域(郊)等区域性铁路发展规划并按程序报批。高铁规划、建设由省发展改革委、省交通运输厅负责实施,高铁线路及车站设置要符合全国、全省铁路建设规划、技术设计条件和投资收益等要求。目前,济徐高铁还未纳入国家、省相关铁路建设规划。

下步,市发改委将加大对上争取力度,加强与省发展改革委汇报衔接,争取将济徐高铁纳入省级相关规划,同时,积极会同市交通局、市自然资源和规划局等部门开展高铁的线路走向、车站选址、地质条件论证等工作,切实发挥好高铁对我市经济社会发展的助推作用。

 

济宁市发展和改革委员会

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